По умолчанию
Выбрать параметры
|
|||
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 | |
от 0.000000 Сомони/кг
|
AISI 304 | DIN 3091 |
Вантовый коуш без треугольного отверстия часто входят в состав грузового оснащения на разных промышленных объектах, как основной элемент разгрузочно погрузочного оборудования. Конструкция представляет собой оправку для троса из металла с загнутыми краями. Таким образом капроновый трос не перетирается во время транспортировки груза и не проскальзывает.
В производстве применяется углеродистый сплав с легирующими присадками. Такой материал обладает хорошим сопротивлением коррозии, а также свободно выдерживает вес до 40 тонн. Всего существует несколько видов коуша разных размеров, который используются практически во всех секторах экономики, в строительной и торговой промышленности. Конструкция такелажного элемента обладает каплевидной формой в виде треугольника. В процессе монтажа трос проводится по краям и плотно облегает поверхность. Вантовый коуш обладает усиленной конструкцией за счёт вставной обоймы, которая установлена в середине либо сделан в виде сплошного штамповочного элемента. Оправка может быть разной формы, но чаще всего имеет каплевидную конструкцию. После установки коуши из крепкой углеродистой стали устраняют трущиеся перегрузки каната, обеспечивают его натяжение. Такой элемент полностью устраняет перетирание, а также деформации железного или капронового каната в момент разгрузки, обеспечивает необходимое натяжение.
Преимущества:
Коуши вантового типа часто применяются на судах и в промышленности, т.к. способны выдерживать вес до 40 тонн. Элемент производится методом штамповки из углеродистых сплавов марки Ст 3-20 с цинковым покрытием. Материал содержит в себе примеси кремния и марганца, которые повышают общую надёжность готовых изделий. Конструкция может быть сплошной, а также содержать закладной элемент. Выбор размеров напрямую зависит от диаметра и характеристик самого троса. С применением новых технологий термохимической обработки и закалки при высокой температуре материал становится очень крепким.